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捷途汽車作為是奇瑞控股旗下的年輕品牌，在短短的兩年的時間里推出多款重磅車型，并在車市下行期間實現了逆勢上漲。而捷途X90是捷途汽車以“旅行+戰略”所打造的第二款車型，在去年上市之后就以大空間高性價比的優勢獲得眾多消費者的青睞。時隔一年后，捷途X90也迎來它的全新升級，新車共推出6款車型，售價區間為8.99-13.59萬元。

在傳統豪華品牌里，寶馬新能源汽車是筆者最早接觸過的。當時寶馬向市場推出的寶馬iX3、i8的時間其實遠遠的要早過絕大多數造車新勢力，那時候i3獨特有趣的表現以及i8超前科技感的酷炫造型著實在筆者心中留下很好的影響。在上月的廣州車展上，寶馬旗下首款國產純電動SUV寶馬iX3正式上市，前期共推出兩個版本，新車售價分別為46.99和59.99萬元。那么這款寶馬iX3到底有什么亮點，還是不是“忠于純粹”呢？

如果有人問你豪華品牌有什么好推薦，想必都會聯想到BBA那幾款深入民心的車型。畢竟他們在國內市場深耕多年，對國人的喜好更是了如指掌，因此對于很多人心中的豪車是什么樣子的，答案或許都會是像德系那樣的吧。不過在豪華領域也并不是只有德系品牌可選，像筆者試駕的這款林肯飛行家，在美式豪華來說無疑是非常具有代表性的車型之一，同時在同級領域上又有著高性價比的產品力優勢，那么我們就來看看全新林肯飛行家有多厲害。

牧馬人越野車4xe 撒哈拉插電混動版搭載的是一臺GME T4 2.0L渦輪增壓直噴發動機，最大功率:266馬力(195. 4kW)/5000rpm，最大扭矩:400牛米/3000rpm，電動機及汽油機綜合輸出功率:375馬力(276kW)，綜合輸出扭矩:637牛:米

捷途X70 PLUS諸葛版的內飾設計更能讓人印象深刻，除了三屏設計帶來的精致感和大量皮質覆蓋件營造的檔次感外，棕色+米色的搭配，也帶來了濃厚的居家氛圍。車內細節做工相當不錯，沒有明顯不均勻的縫隙，捷途X70 PLUS諸葛版中控臺使用了一大塊類似皮革的材料，觸感挺舒服的。符合這個價位應有的水準。

哈弗大狗2.0T四驅這臺2.0T發動機最大功率155kW，211馬力，325N.m的峰值扭矩在1500rpm爆發，數據上看，代步是夠用，換擋旋鈕下隱藏的是一臺七速濕式雙離合變速箱，聽到這里是不是有點擔心?別著急，頓挫這事兒，看調教。

比亞迪唐DM-i混動版百公里加速時間需要幾秒呢?看看實測吧，測試的當天氣溫26度，測試時，前輪沒有任何打滑，車身響應積極，起步干脆利落。整個測試過程，動力輸出線性、持續且比較強勁加速感有較好的表現，最終成績優于預期。

2022款吉利帝豪新車側造型相對平直，不過側面腰線可以說是點睛之筆，從前翼子板一直延伸至尾部。新車的長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。

長安歐尚X5在造型設計上張揚動感，內飾風格同樣延續運動化風格，并且擁有著6.99-10.29萬元的親民價格。不貴，但夠帥，已然成為年輕人選擇它的核心因素。在配置方面，歐尚X5它的最低配車型就已具備倒車雷達、上坡輔助、LED日間行車燈及8英寸觸控屏等。

對于目前市面上大多數新能源車，其電池包、驅動電機以及電控單元在設計之初就已經充分考慮了防水性能，因此理論上可以實現涉水通行的安全性和可靠性。也由于這個先天優勢，許多新能源車廠也以涉水性能作為宣傳噱頭進行推廣。

冬季輪胎有必要嗎?當然是很有必要，畢竟在冬天開車或者夏季開車還是比較不同的，特別是經常下雪的城市地區，冬季胎的使用對安全更加有保障，同時也能更加有駕駛樂趣。

吉利帝豪gs是吉利汽車旗下的緊湊型SUV，市場表現一般，性價比不錯，比較適合年輕人，目前市場在售的最新車輛是2020年6月份上市的，之前的帝豪GS都是改款的，2022款帝豪GS應該是要換代了，畢竟也幾年了，預計2022年就會推出了，感興趣的朋友們可以等等。

哈弗大狗是長城汽車推出的一款緊湊型SUV，憑借著復古的外觀和不錯的性價比，銷量還是很不錯的，這車是在2020年9月份推出的，目前市場在售的是2021款，這車還很新，沒有改款過，預計下一款將是年度小改款，預計上市時間在2022年初。

　領克02 HATCHBACK所搭載的Drive -ET5高功率2.0T發動機底氣十足，中低速沖勁兒很足。相比現款領克02有很明顯的提升，尤其是在80km/h后的再加速能力很強，高速超車能夠給人很強的信心。這臺發動機還支持彈射起步，起步轉速可以控制在2500rpm左右，起步加速的勢頭挺猛，能夠感受到推背感。雖然是前驅布局，但是得益于245寬度的米其林PS4輪胎，即便彈射起步，前輪也不會出現明顯的打

在北京強棒天使棒球基地有這樣一群孩子，每個孩子背后都是一段心酸而艱辛的過去，這些孩子都來自非常貧困的家庭，分別來自苗族、彝族、回族、蒙古族、藏族5個少數民族及9個省區。

因為更懂你，所以更用心。BAOJUN車聯網2.0系統OTA升級將于6月4日起向全系車型正式推送。基于用戶的需求調研與體驗優化，BAOJUN車聯網2.0系統將新增功能13項，優化已有功能301項。BAOJUN首個飛躍式OTA升級，智能座艙全面進化，只為更懂你！

2021款上汽榮威i5采用了家族最新設計語言，相比老款外形上顯得更為年輕化，實拍車為2021款1.5L CVT星耀版，指導價8.99萬元，搭載1.5L發動機+CVT變速箱。這車優惠有8千這樣子，落地價在9萬5這樣，貸款分期的話還會多些利息。

2021款上汽榮威i5座椅調至最低，此時頭部空間還能剩余4指左右。扶手因為杯架位置的原因長度表現一般，對于手肘的支撐并不是特別好。座椅采用了仿皮材質，還帶有熒黃色縫線進行點綴，整體的包裹和支撐都挺不錯，主駕駛采用了電動調節，滿足了基本需求。

?2021款上汽榮威i5使用的是一臺1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率是120馬力，峰值扭矩150牛米。這輛車百公里加速時間幾秒?下面來看看實測表現，測試當天氣溫是28度，車輛因為變速箱保護，轉速被限制在了2200rpm以內，起步時姿態十分的平穩。

2021款上汽榮威i5真實油耗測試實際是多少呢?我們來看看測試吧，測試開始的時候，給車輛加滿了整箱的92汽油，加到不能加為止，跑個百公里左右之后，還是回到這個加油站的同一支加油槍加滿，這樣測試出的油耗準確，順便也根據油錢計算跑一公里花多少錢。